Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Aspecto: Líquido de baja viscosidad
Relación de uso: 100:25 p.p.
Vida útil: 180 - 200 min
Tiempo de desmolde: 20 - 24 hs
Elongación a la rotura: 2.5 - 3 % (7 dias a 24ºC)
Viscosidad: 250-300 mPas
Resina epoxi de muy baja viscosidad y reactividad, de curado lento, ideal para laminados estructurales de gran tamaño. Indicado para impregnar por el método de infusión diversos materiales de refuerzo como ser tejidos y roving de vidrio, carbono y aramidas. Requiere de un postcurado adicional. Excelentes propiedades humectantes, mínima contracción y buena estabilidad dimensional. Resistente al agua dulce y salada, especial para construcciones náuticas. Aplicaciones: *Impregnación de laminados estructurales e industriales en construcciones seriadas; *Laminados náuticos de grandes dimensiones: cascos, cubiertas, timones, botes de remo de competencia; *Automovilismo de competencia, carrocerías, spoilers y alerones ; *Construcción de caños PRFV y refuerzo de recipientes bajo presión por el proceso de moldeo por arrollamiento; *Aeronáutica deportiva y experimental, elementos deportivos; *Palas para impulsores de generadores eólicos, ventiladores y extractores industriales
Tejido de carbono de 160 gr bidireccional TWILL para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
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Tejido de carbono de 200 gr bidireccional TWILL para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
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Sistema epoxi especialmente recomendado para moldeado con temperatura, de uso universal para laminados con tejidos de vidrio, carbono y aramidas, especial para implementos deportivos. *Impregnación de tejidos de vidrio en construcción de paletas de paddle y otros implementos deportivos que requieran de buena resistencia al impacto. *Buenas propiedades adhesivas, recomendado para uso náutico y construcción de madera en general. *Admite agregado de cargas inertes
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Tejido híbrido carbono - aramida de 170 gr bidireccional PLAIN. Es un tejido de altas prestaciones que combina las propiedades de carbono y aramida, es decir la resistencia mecánica especifica (tenacidad de aramida y rigidez de carbono), resistencia al impacto, estabilidad dimensional, y resistencia a fatiga. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: *Industria de construcción de barcos y lanchas de competición *Construcción de revestimientos exterior de paredes *Carrocerías de camiones *Diseño y muebles con tejido a la vista *Aplicaciones aeronáuticas *Elementos deportivos de competición -Para precio por rollo, consultar a [email protected]
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Sistema epoxi de baja viscosidad con excelente capacidad de mojado. Indicado para impregnar tejidos de refuerzo , como ser vidrios, carbonos y aramidas. Presenta laminados de alto modulo y solidez térmica. Un postcurado se mejora su comportamiento estructural hasta 130°C. Aplicaciones: *Uso náutico y aeronáutico; *Modelismo, maquetería y herramental para matricería de alta temperatura; *Fuselajes, carrocerías y artículos deportivos de alta performance y tunning
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