Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska 200 TEX –3K / Aramida: Twaron 1538 TEX
Peso promedio del tejido: 170 g/m2
Resistencia a la tensión: Carbono: 3800 MPa / Aramida: 3064 Mpa
Módulo de tensión: Carbono: 240 Gpa / Aramida: 78 Gpa
Elongación a la rotura: Carbono: 1.6% / Aramida 3.45%
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Tejido híbrido carbono - aramida de 170 gr bidireccional PLAIN. Es un tejido de altas prestaciones que combina las propiedades de carbono y aramida, es decir la resistencia mecánica especifica (tenacidad de aramida y rigidez de carbono), resistencia al impacto, estabilidad dimensional, y resistencia a fatiga. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones:
*Industria de construcción de barcos y lanchas de competición
*Construcción de revestimientos exterior de paredes
*Carrocerías de camiones
*Diseño y muebles con tejido a la vista
*Aplicaciones aeronáuticas
*Elementos deportivos de competición
-Para precio por rollo, consultar a [email protected]
Tejido de arranque (peel ply) 100% poliamida, con marcadores color rojo que permiten una buena visibilidad de folio antes y después del curado, reduciendo la posibilidad de dejar residuos de tela sobre el composite curado. Los tejidos CM-PA son diseñados para ser empleados en procesos de impregnación por infusión y laminado manual (hand lay up) eliminando la necesidad de un lijado posterior del compuesto curado. El arranque de la tela CM PA080 del laminado curado, deja una superficie texturada, reduciendo los tiempos de terminación manual. El bajo costo del tejido de arranque economiza los materiales del proceso de moldeado manual e impregnación por bolsa de vacío. -Por rollo cerrado, consultar a [email protected]
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El velo de superficie es un fieltro de vidrio muy delgado que se compone de continuos de fibra aglomerados. Se utiliza principalmente para la creación de cáscaras livianas de refuerzo. El velo de superficie puede ser aplicado en varias capas, para lograr mayor grosor y mejor resistencia. Sin embargo, no otorga resistencia estructural, por tener todas las fibras orientadas al azar. Especialmente recomendado para utilizarlo con ECOCRYL®. El apresto que tiene el velo se disuelve fácilmente permitiendo su moldeo en vértices y ángulos vivos. -Por presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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Aditivo tixotrópico ECOCRYL® aplicable al 5% máximo de la mezcla. Ideal para espesar la mezcla base de ECOCRYL® cuando se requiera de aplicaciones verticales a pincel o rodillo. Una vez realizada la mezcla ECOCRYL® base y ECOCRYL® activa, agregar aditivo tixotrópico hasta lograr la consistencia deseada. Luego, realizar el procedimiento como lo indica la hoja técnica de ECOCRYL®.
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Es un fieltro construido por filamentos individuales y distribuidos al azar, similar al velo, sin orientación. Permite ser utilizado con resinas epoxi o poliéster. A diferencia del velo de superficie, este tejido genera mayor volumen, y se emplea principalmente para aumentar espesores de laminados. Para vértices, el MAT debe estar bien embebido en resina para permitir su moldeo.
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Adhesivo epoxi estructural de alta viscosidad con excelentes propiedades adhesivas en construcción civil. Curado a temperatura ambiente. Simple aplicación en superficie horizontal y vertical, no gotea, y posee una fácil relación de uso 1:1. Junta dura, excelente resistencia al impacto. Aplicaciones: * Fijación de soportes estructurales; * Ensamblado de elementos prefabricados; * Pegado de PRFV/PRFV, madera/PRFV, metal/PRFV; * Industria náutica; * Pegado de piedra natural en construcción
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Tejido de carbono de 160 gr bidireccional TWILL para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
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